Добавить в избранное | Сделать стартовой
 
Chrysler PT Cruiser Cabrio

Продажи обновленного Chrysler PT Cruiser начались в России в сентябре 2005 года. Chrysler PT Cruiser, чей стильный облик получил заслуженное признание в современном автомобильном мире, еще больше укрепляет свои позиции благодаря появлению обновленных версий с кузовами хетчбек и кабриолет. Эти новые версии отличаются обновленным дизайном кузова и совершенно новым оформлением интерьера. Они привносят спортивный дух и оживление в фирменный стиль компании Chrysler.

Аббревиатура «PT» в названии автомобиля PT Cruiser (в русской транскрипции «ПиТи Крузер») расшифровывается как «Personal Transport», что дословно означает «личный транспорт». Действительно, характерная особенность этого автомобиля – гибкость и универсальность применительно к каждому водителю. Chrysler PT Cruiser уникален. Он совершенно не похож на другие автомобили. Неординарность дизайна — в каждой детали экстерьера и интерьера: от массивной решетки радиатора, плавных обводов крыльев и широкого капота – до хромированных кнопок дверных ручек, задних фонарей каплевидной формы и элегантной двери багажного отделения. Изысканная внешность PT Cruiser сочетается с великолепными ходовыми качествами. Он отлично подходит не только для размеренных ежедневных поездок, но и для активной езды.

Обновленный Chrysler PT Cruiser 2006 модельного года стал приятнее на глаз благодаря гармоничному сочетанию округлых линий переднего и заднего бамперов c характерными очертаниями решетки радиатора, имеющей хромированные элементы, и крылатой эмблемы Chrysler. Очарование внешности прекрасно дополняют задние фонари, нижний край которых получил зубчатую окантовку, и круглые противотуманные фары, вносящие свежую струю в облик всего автомобиля. В задней части крыши хетчбека устанавливается отдельный спойлер, окрашенный в цвет кузова. Он снижает лобовое сопротивление и улучшает аэродинамические показатели автомобиля.

Интерьер

Для оформления салона нового Chrysler PT Cruiser был использован совершенно новый дизайн интерьера. Это позволило сделать известный своей функциональностью и вместимостью автомобиль более стильным и элегантным. Клиент сможет выбрать новые варианты обивки сидений и материалы. Новая приборная панель приобрела три круглых циферблата с глянцевыми «серебряными» ободками и крупными, легко различимыми символами. Основными характерными элементами панели управления стали четыре новых круглых вентиляционных отверстия с возможностью полного перекрытия воздушного потока, стрелочные часы с круглым циферблатом и широкие ручки, расположенные на панели управления между перчаточным ящиком и передней подушкой безопасности пассажира. Перчаточный ящик стал гораздо вместительнее и приобрел новый механизм открывания крышки с газонаполненными стойками. Центральная часть панели управления автомобилей 2006 модельного года стала совсем иной.

Основное отличие касается панели аудиосистемы, которая будет расположена выше, как раз под клавишами управления стеклоподъемниками и двойными вентиляционными отверстиями. Такая компоновка намного упростит управление аудиосистемой. В нижней части панели установлен блок подстаканников для передних пассажиров, главной «изюминкой» которых является наличие ярких декоративных элементов. Место за стенкой центральной части панели управления занял новый блок вентиляционной системы с отопителем. Его усовершенствованная конструкция обеспечивает на 20% больший расход воздуха при низком уровне шума. Новая, высоко приподнятая над уровнем пола центральная консоль со сдвижным подлокотником и закрывающимся вещевым отделением вытеснило предыдущую конструкцию, согласно которой подлокотники крепились прямо к сидениям, а вещевые отделения находились под ними. На консоли также смонтировано стандартное гнездо электропитания для заряда аккумулятора мобильного телефона, а в ее задней части нашли свое место раскладывающиеся подстаканники для задних пассажиров. Последние также по достоинству оценят простоту использования клавиш управления стеклоподъемниками, которые переместятся выше на кожух центральной консоли.

Для покупателей моделей 2006 года стал доступен новый пакет предложений по аудиосистеме, включающий акустическую систему «премиум»-класса Boston Acoustics с шестью динамиками для кабриолета и сабвуфером для хетчбека. Также в систему будет входить усилитель мощностью 368 Ватт, доступный на версиях Touring и Limited. Для улучшения качества звучания низких частот все новые версии с кузовом хетчбек будут дополнительно комплектоваться динамиками, устанавливаемыми в задние двери. Кроме этого, все новые автомобили оснащены аудиосистемами, обеспечивающими воспроизведение аудиофайлов в формате MP3.

Набор новых устройств для повышения комфорта будет состоять из плафонов освещения маршрутных карт, сидения водителя с электрическими регулировками по шести параметрам и возможностью ручной регулировки положения валика поясничного упора, а также нового электронного информационного центра (EVIC). В его задачи входит информирование водителя о маршруте движения, температуре, показателях работы аудиосистемы, топливной экономичности, запасе хода по топливу и продолжительности поездки. Также в нижней части комбинированного указателя уровня топлива и температуры охлаждающей жидкости двигателя отображаются персональные настройки пользователя.



Характеристики
Общие данные
Модификации 2.4
Год выпуска с 2002
Кузов Кабриолет
Количество дверей/мест 2/4
Снаряженная масса, кг -
Полная масса, кг -
Коэффициент аэродинамического сопротивления, Сх -
Максимальная скорость, км/ч -
Время разгона с места до 100 км/ч, с -
Минимальный радиус поворота, м -
Объем багажника min/max, л -
Размеры
Длина 4288
Ширина 1704
Высота 1539
Колесная база 2616
Колея передняя/задняя 1475/1478
Дорожный просвет 150
Двигатель
Тип Бензиновый с распределенным впрыском топлива
Расположение Спереди поперечно
Рабочий объем, куб.см 2429
Степень сжатия 9.5
Число и расположение цилиндров 4 в ряд
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм 87,5 x 101,0
Число клапанов 16
Мощность, л.с./ об/мин 152/5100
Максимальный крутящий момент, Нхм / об/мин 220/4000
Трансмиссия
Тип Механическая 5-ступенчатая (Автоматическая 4-ступенчатая)
Привод На передние колеса
Подвеска
Передних колес Типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости
Задних колес Зависимая, пружинная, со скручиваемой балкой и стабилизатором
Размер шин 205/55 R16
Тормоза
Передние Дисковые вентилируемые
Задние Барабанные
Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100км
Городской цикл -
Загородный цикл -
Смешанный цикл -
Топливо А-92
Емкость топливного бака, л 60
Фотогалерея

перейти в галерею 


Популярные авто




создание сайта о классе H1, интернет-магазины под ключ